NT31 エクストレイル リフトアップコイル フレンチカーキの画像
NT31 エクストレイル リフトアップコイル フレンチカーキの画像
NT31 エクストレイル リフトアップコイル フレンチカーキの画像
NT31 エクストレイル リフトアップコイル フレンチカーキの画像

NT31 エクストレイル リフトアップコイル フレンチカーキ

5.0
t31の中で唯一2500ccのTNT31に装着しました。重量差でつけられるのか心配になりましたがメーカー様に問い合せた所、大丈夫だと返事を頂きました! カラーもオシャレですし装着後に運転した所、乗り心地が悪くなったりしません。 さすがエクストレイルの専門メーカーさんが開発したコイルだなと感心しました! 3cmのリフトアップは構造変更も要りませんしとてもお手軽なカスタムだと思います! エクストレイル乗りの方々、特に私みたいに2500ccのTNT31に乗られてるオーナーさんに強くおすすめしたいリフトアップコイルです! 画像2枚目と3枚目はリアのビフォー&アフターです。
商品説明

適合車種 

X-TRAIL H19.8~H26.4 NT31 ガソリン車
アップ/ダウン幅25mm~30mmUP
バネレート F3.0k R5.0k
自由長 FL364mm FR374mm R357mm 



原産国:日本

入数:フロント2 リア2


2010年、エクストレイルの為だけに開発をスタートした968MOTORINGコイルサスペンションシリーズ。
モノコックボディ車をリフトアップした際に起こる乗り心地の不快感を、鋼材の太さ(線径)・自由長・バネレートのバランスで克服する事に成功。
過去データ、机上の計算式だけではなく プロトタイプ製作→装着テスト→試乗テストを4回以上繰り返し「粘る走りが気持ち良くて乗り手が笑顔になってしまう足回り」を実現しています。

968MOTORING、NT31(TNT31)ガソリン車用リフトアップコイルはフロント左右の形状だけでなく自由長にも違いを持たせた独自のアシンメトリー構造です。


※稀にリフトアップコイルの上部、又は、下部にキズがあることがございます。ご了承くださいませ。(装着時には見えない場所です)


※ストラットタワーバー装着車は工賃に5,500円の追加作業料を頂きます。予めご了承下さい。


※業販ご希望の業者様はお問い合わせよりご連絡ください。ご案内をお送りいたします。


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